Новости

  • Новые полуприцепы-цистерны ГРАЗ для эффективного решения задач

    Новые полуприцепы-цистерны ГРАЗ для эффективного решения задач

    27 июня в 05:10

    Началось производство новых стальных полуприцепов-цистерн марки ГРАЗ, разработанных по конструкции немецкой компании Schrader.

    Новые полуприцепы-цистерны предназначены для перевозки максимально возможного объема топлива с двухосным тягачом.

    При разработке учитывалась максимальная масса автопоезда в 44 тонны при сумме в 6 осей автопоезда. Для попадания в новую «весовую» группу ГРАЗ предлагает полуприцеп цистерну с четырьмя осями и объемом 32 куб.метра.

    Таким образом, указанный объем и низкая снаряженная масса в 8 000 килограмм позволяет перевозить любой светлый нефтепродукт без превышения нагрузки на оси тележки и оси тягача колесной формулой 4х2. Кроме того, стоимость данного автопоезда меньше, чем у автопоезда с трехосным тягачом и трехосным полуприцепом.

    При перевозке продукта плотностью 0,86 тонн на метр кубический нагрузка на ССУ составляет менее 9,5 тонн, а нагрузки на оси тележки – 25,9 тонн при разрешенных 26 тоннах.

    Подкатная тележка ППЦ выполнена на пневматических осях, с установкой двух подъемных осей спереди и сзади. Благодаря этому меньше расходуется резина, а так же улучшается маневренность за счет динамического контроля базы.

    Для обеспечения полного слива топлива конструкция выполнена с уклоном сзади и спереди к центру ППЦ, а донные клапаны всегда находятся в самой нижней точке отсека.

    Напорно-всасывающие рукава длиной три метра размещены в пластиковых пеналах. Опционально можно установить удлиненные рукава, их максимальная длина составляет 20 погонных метров.

    27 июня 2017

  • Ford и Deutsche Post разработают электрофургоны

    Ford и Deutsche Post разработают электрофургоны

    26 июня в 06:07

    Немецкое подразделение Ford и дочернее предприятие Deutsche Post, компания StreetScooter GmbH будут сотрудничать в области производства электрофургонов StreetScooter Work XL.

    Выпуск электрофургонов намечен на июль 2017 года. До конца 2018 года в парке Deutsche Post появится 2500 электрических LCV. Таким образом, новое совместное предприятие станет крупнейшим производителем среднетоннажных электрических грузовиков в Европе.

    Новые фургоны будут разработаны на базе Ford Transit, на который установят электрическую силовую установку и кузов специальной конструкции.

    «Электромобильность и инновационные транспортные решения для городских районов имеют для нас ключевое значение, мы преобразуем наш бизнес для удовлетворения будущих потребностей, — подчеркивает Стивен Армстронг, вице-президент группы и президент европейского, ближневосточного и африканского подразделений Ford Motor Company. — Мы являемся лидерами в сегменте коммерческих автомобилей в Европе, и новое партнерство поможет нам проявить наши сильные стороны. StreetScooter и Deutsche Post DHL Group — это партнеры с огромной компетенцией и глобальной операционной сетью».

    Разработка Ford Motor Company и Deutsche Post DHL станет новым решением для оптимизации трафика и снижения вредных выбросов.

    «Я вижу в этом партнерстве очередной стимул к распространению технологий электромобильности в Германии, — говорит Юрген Гердеc, член исполнительного совета Deutsche Post AG. — Такое решение поможет нам разгрузить центры городов и улучшить качество жизни людей. Мы продолжим работу над тем, чтобы сделать нашу доставку полностью CO2-нейтральной».

    27 июня 2017

  • Российский рынок грузовиков и LCV демонстрирует рост

    Российский рынок грузовиков и LCV демонстрирует рост

    26 июня в 05:45

    По информации «АВТОСТАТ» в мае 2017 года объем рынка новых грузовых автомобилей в России вырос по сравнению с маем 2016 года на 68,6% и достиг уровня 5,6 тыс. единиц.

    Лидирующие позиции сохранил КАМАЗ, на которого пришлась треть всего объема продаж. Было реализовано 1,9 тыс. штук, это на 48% выше результата прошлого года. Продажи марки ГАЗ составили 689 автомобилей, рост составил +28,8%. В ТОП 3 попал Volvo, объем рынка которого вырос в 8,7 раза, было продано 384 грузовика. А ТОП 5 замкнули Scania (358 ед.; +211,3%) и Mercedes-Benz (350 ед.; +194%).

    продажи грузовиков в мае 2017 

    За период с января по май 2017 года было продано на 40% больше новых грузовых автомобилей в России, чем за аналогичный период прошлого года. В количественном выражении этот показатель составил почти 25 тыс.ед.

    востребованные модели грузовиков в мае 2017 

    Продажи нового малого коммерческого транспорта в России также пошли вверх. Было реализовано 8,1 тыс. автомобилей, что на 18,6% выше показателя годичной давности.

    продажи LCV в мае 2017 

    Более 45% от общего объема реализовал ГАЗ. Было продано 3,7 тыс. автомобилей марки, что на 19,2% больше, чем в 2016 году. УАЗ продемонстрировал рост на 33,5% (1,6 тыс. ед.). Рост продаж LADA составил 78,7% и достиг 815 автомобилей. Продажи Ford, занявшего четвертое место, сократились на 8,6%, было реализовано 542 автомобиля. Mercedes-Benz удалось реализовать 468 ед., это на 4% больше, чем годом ранее.

    самые востребованные модели LCV 

    Всего за период с января по май было продано 41 сты. LCV в России, что на 26% больше, чем за тот же период 2016 года.

    27 июня 2017

  • Scania выводит на рынок новый модельный ряд двигателей

    Scania выводит на рынок новый модельный ряд двигателей

    26 июня в 05:30

    Scania представила новое поколение двигателей V8 объёмом 16,4 литра. Мощность новых двигателей стандарта Евро-6 варьируется от 530 до 730 л. с в зависимости от модификации, включая варианты мощностью 520, 580 и 650 л.с.

    При разработке нового поколения двигателей конструкторам удалось уменьшить массу двигателей, сократить эксплуатационные расходы и снизить расход топлива на 7–10%.

    «Внедрение автопоездов с увеличенной полной массой является важнейшей вехой на пути к интеллектуальной транспортной системе, – считает Александр Власкамп, старший вице-президент отдела продаж и маркетинга грузовых автомобилей Scania. – Это также обуславливает растущий спрос на двигатели повышенной мощности».

    Запуск нового модельного ряда полностью соответствует миссии Scania по созданию транспортной системы, адаптированной под экологичность и социальную ответственность. Одной из приоритетных задач Scania стало максимальное снижение выбросов CO2 в расчете на тонну груза, ведь для того же объема перевозок будет требоваться меньшее число грузовиков.

    27 июня 2017

Фотогалерея

  • Склад-магазин п. Красный Яр

  • Шиномонтаж

  • Кафе п. Красный Яр

  • Сан Блок